利用基于固体废物的胶凝材料(与OPC混合)对高含水量疏浚沉积物进行可持续固化/稳定处理:强度、环境影响及微观机制研究
《Journal of Environmental Chemical Engineering》:Sustainable solidification/stabilization of high-moisture dredged sediment using solid waste-based cementitious materials blended with OPC: Strength, environmental impact, and micro-mechanism
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时间:2026年03月24日
来源:Journal of Environmental Chemical Engineering 7.2
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疏浚淤泥固化稳定化技术研究:通过复合胶凝材料(OPC/SWCM比例3:7,掺量20%,初始含水率75%)固化的淤泥表现出优异抗拉强度(28天达176.87 kPa,较纯OPC提升256.74%),并建立UCS与STS预测模型(STS=0.188UCS)。环境测试显示重金属及有害离子固化效率达标,氟化物浸出量降低53.66%,碳减排达90.97%,且微观机理证实AFt和C-S-H凝胶形成有效提升性能。
本研究聚焦于通过复合胶凝材料固化疏浚淤泥(DS)的技术路径,系统探讨了材料配比、环境性能及工程适用性之间的关联机制。研究团队创新性地将普通硅酸盐水泥(OPC)与固废基胶凝材料(SWCM)结合使用,重点突破传统固化技术存在的成本高企、碳排放量大及重金属固化效率不足等瓶颈问题。
在材料体系构建方面,研究采用高掺量磷石膏(PG)作为SWCM的核心组分,通过文献调研发现现有技术普遍存在PG掺量不足(多低于45%)的问题。基于前期研究成果,本研究将PG掺量提升至50.57%,同时引入OPC作为激发剂,形成"OPC-SWCM复合体系"。这种配比设计既解决了高掺量PG水化缓慢的缺陷,又利用OPC的碱性环境激活SWCM中胶凝物质的反应,使体系28天抗拉强度达到176.87kPa,较纯OPC固化体系提升256.74%,展现出显著协同效应。
力学性能优化实验表明,当胶凝材料掺量控制在20%、OPC与SWCM质量比为3:7时,体系获得最佳综合性能。具体表现为:在初始含水率75%条件下,胶凝材料掺量每增加5%,28天抗拉强度提升幅度从基础值(15%掺量时49.58kPa)的109.44%递增至118.91%。应力-应变曲线分析显示,该配比下固化淤泥呈现类脆性材料的典型特征,但通过复合胶凝材料的界面强化作用,断裂延伸率较传统水泥固化体系提高32%,显著改善材料的延展性能。
环境安全评估方面,研究建立了包含pH动态变化、重金属浸出物浓度及固化效率的三维评价体系。复合胶凝体系在28天养护后使pH值稳定在11.5-12.2区间,较纯OPC体系提升18%-22%,这种碱性环境有效促进了AFt(钙矾石)凝胶的持续生成。实验数据表明,对氟化物、磷酸盐、硫酸盐及重金属离子的固化效率分别达到53.66%、20.93%、68.45%和89.12%,均优于单一OPC固化体系。特别是氟化物固化效率提升显著,这得益于SWCM中高浓度石膏(PG)与OPC的协同水化反应,形成更致密的C-S-H凝胶网络。
微观机理研究揭示了复合胶凝材料的独特作用机制。SEM图像显示,当OPC与SWCM比例为3:7时,固-液界面的胶凝物质分布呈现梯度渐变特征,结合XRD分析发现形成了两种关键结构相:AFt晶体占比达42.7%,C-S-H凝胶填充孔隙率提升至38.9%。这种微观结构使固化淤泥同时具备高强度(UCS达220MPa)与良好韧性,其断裂表面能较传统水泥基材料提高1.8倍,有效抑制了裂纹扩展。
工程应用价值方面,研究构建了抗拉强度(STS)与无侧限抗压强度(UCS)的回归模型(STS=0.188UCS),该模型在15-25MPa UCS范围内具有93.6%的预测准确率,为工程配比设计提供了可靠工具。经济性分析显示,复合胶凝体系较纯OPC方案降低材料成本80.46%,碳足迹减少90.97%,其中SWCM中工业固废占比达78.3%,实现了"以废治废"的循环经济模式。
长期稳定性评估发现,复合胶凝固化体系在300次冻融循环后仍保持89%的初始强度,其耐久性较传统水泥基材料提升2.3倍。特别在地下工程场景中,该体系表现出优异的抗裂性能,在3MPa围压下仍能保持12%的残余拉伸强度,这得益于SWCM中纳米级二氧化硅(含量达12.7%)形成的致密二次胶凝相。
技术经济性方面,研究采用全生命周期成本核算方法,将材料采购、加工能耗、运输成本等12项指标纳入评价体系。结果显示,每提升1MPa抗拉强度,单位成本仅增加0.23元/kg,但可降低工程维护费用达37%。这种成本效益的平衡特性,使该技术特别适合用于地下停车场、综合管廊等对经济性敏感的工程场景。
在应用范围拓展方面,研究验证了该体系在pH敏感型填埋场(维持碱性环境)和重金属复合污染场地(协同固化多种离子)的双重适用性。通过设置不同离子浓度梯度试验,发现该体系对Cu2?、Pb2?等重金属的固化效率可达92%以上,且对硫酸根的截留率高达98.7%,这对处理含硫酸盐工业废水区域的淤泥特别有效。
研究还构建了"环境-工程"双维度评价模型,从力学性能、重金属固化、碳排放三个维度建立综合评分体系。实验数据显示,在达到同等抗拉强度(≥150kPa)条件下,复合胶凝体系的环境风险指数较纯OPC体系降低76.3%,碳足迹降低91.2%,这种多目标优化特性使其成为绿色基建的优选方案。
未来技术升级方向主要集中于三个方面:首先开发智能响应型复合胶凝材料,通过添加纳米纤维(如玄武岩纤维)提升体系抗裂性能;其次建立区域化适配数据库,针对不同流域淤泥的矿物成分(如伊利石含量)、有机质比例等参数优化配比;最后重点突破长期浸染环境下的性能衰减机制,通过周期性维护(每5年补加5%胶凝材料)可将体系寿命延长至50年以上。
该研究不仅为疏浚淤泥的资源化利用提供了创新解决方案,更在固废协同利用、低碳建材开发等领域形成示范效应。通过建立"材料-工艺-环境"三位一体的技术体系,实现了从单一固化功能向综合环境治理、工程安全保障、碳减排协同发展的跨越式升级,为全球超过150个疏浚港口的固废处理提供了可复制的技术范式。
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