在异质不确定性下，基于需求响应激励的多阶段输电-配电协调框架以实现电动汽车充电系统的灵活性 肖嘉瑞（Jiarui Xiao） 刘兆熙（Zhaoxi Liu） 黄华文（Huawen Huang） 欧伟良（Weiliang Ou） 李宇（Yu Li） 黄秀敏（Xiumin Huang）

《Energies》：A Multi-Stage Transmission–Distribution Coordination Framework for EVCS Flexibility with Demand Response Incentives Under Heterogeneous Uncertainties Jiarui Xiao, Zhaoxi Liu, Huawen Huang, Weiliang Ou, Yu Li and Xiumin Huang

　　

摘要

大规模整合可再生能源需要提高电网的灵活性。作为聚合器，电动汽车充电站（EVCSs）可以通过车对网（V2G）技术提供潜在的电网服务。然而，由于传输系统运行和可再生能源输出的不确定性相互交织，EVCSs的私有制限制了其实际应用。为了利用EVCSs的灵活性来应对系统运行的不确定性，本文提出了一种基于需求响应激励机制的多阶段协调框架，以优化EVCSs的灵活性。该框架将EVCSs的运行约束和充放电策略明确纳入需求响应清算和调度机制中。具体而言，采用自适应鲁棒优化（ARO）和分布式鲁棒优化（DRO）分别对传输运行要求和可再生能源输出的异质不确定性进行建模。该模型采用交替方向乘子法（ADMM）以分布式方式求解，并开发了定制的列生成与约束生成（C&CG）算法来解决区域性问题。仿真结果证实，所提出的方法提高了经济效率和可再生能源的接纳能力。