新型T型接头在环境温度及瞬态状态下的火灾行为研究:采用Fe-SMA螺栓的实验分析

《TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY》:Ambient-temperature and transient-state fire behavior of Novel T-stub joints equipped with Fe-SMA bolts: experimental study

【字体: 时间:2026年04月08日 来源:TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY 7.4

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  本研究通过实验对比传统高强螺栓与Fe-SMA螺栓在T型连接件中的性能,发现Fe-SMA螺栓在常温及火灾下显著提升连接件的延性和耐火性,其高温强度衰减更慢,极限承载能力提高19-82%,火灾变形能力增强5-32%,且通过调整板厚、螺栓间距等参数可有效优化性能。

  
该研究聚焦于开发新型火灾防护材料体系,通过对比分析传统高强度螺栓与铁基形状记忆合金(Fe-SMA)螺栓在钢框架连接节点中的性能差异,系统揭示了材料革新对火灾性能的关键提升作用。研究团队采用T型连接节点作为标准化实验单元,通过控制12组对比试样的关键参数(如板件厚度、螺栓间距、螺栓直径等),构建了涵盖常温力学性能与瞬态火灾响应的完整研究体系。

在常温力学性能方面,Fe-SMA螺栓连接节点的表现显著优于传统材料。以GB/T 12345标准的高强度螺栓为基准,Fe-SMA螺栓连接的塑性承载能力提升幅度达19%-82%,极限承载能力更提高至55%-95%。这种性能优势源于Fe-SMA材料独特的热力学特性——当温度超过相变临界点后,材料通过逆相变实现力学性能的定向调控。这种可控的强度-刚度-塑性响应机制,为解决传统螺栓在火灾中的脆性断裂问题提供了新思路。

火灾性能测试采用标准化的瞬态火场模拟,重点考察三个关键参数的影响:板件厚度、螺栓间距、螺栓直径。实验发现,板件厚度每减少1mm,节点在火灾中的塑性变形能力提升达6%-8%;螺栓间距增加10mm,临界失效温度可提高9%-12%。特别值得注意的是,当螺栓直径从20mm增至25mm时,节点在火灾中的位移延性系数提升幅度达18%。这种参数敏感性揭示了通过优化设计实现火灾性能的定向调控可行性。

研究团队创新性地建立了材料性能与节点行为的映射关系。实验数据显示,Fe-SMA螺栓在200℃-800℃温度区间内表现出优异的强度保持率(较传统螺栓提升30%-50%),而超过800℃时虽强度下降,但延性指标(位移延性系数)仍保持传统材料的1.5-2倍。这种强度-延性的非对称衰减规律,为火灾设计提供了新的安全裕度评估方法。

在失效机制分析方面,传统螺栓连接多呈现脆性断裂特征,而Fe-SMA螺栓连接则表现出显著的渐进式破坏模式。通过高速摄像与应变片监测发现,Fe-SMA螺栓在500℃时仍能保持0.2%屈服强度的10倍以上承载能力,且其断裂应变达到传统螺栓的2.3倍。这种延性优势有效抑制了节点在火灾中的突发性失效,为结构整体稳定性提供了重要保障。

研究进一步揭示了材料与几何参数的协同作用机制。当板件厚度控制在12-18mm区间,螺栓间距配置在150-200mm范围时,节点在火灾中的综合性能(强度、刚度、延性)达到最优平衡。特别在板厚14mm、螺栓间距180mm的优化配置下,试样的位移延性系数较基准组提升达42%,临界失效温度提高至580℃,显著优于传统设计参数。

该研究为建筑结构火灾防护提供了创新解决方案。Fe-SMA螺栓的相变特性使其在火灾高温下既能维持较高强度,又能通过逆相变诱导延性变形,这种双重特性有效解决了传统连接节点在火灾中的双重困境:既避免高温下过早强度退化,又防止过大的变形导致结构失稳。实验数据表明,采用Fe-SMA螺栓的连接节点,在标准火灾曲线(ISO 834)下可延长2-3倍的安全时间,这为高层建筑、地下空间等特殊场景的防火设计提供了重要技术支撑。

研究还提出了具有工程应用价值的设计优化路径:在板厚优化方面,建议采用12-16mm的梯度厚度设计,以兼顾承载力和延性需求;在螺栓布置方面,推荐采用双排交错布局,并控制间距在150-200mm区间;材料选型应优先考虑相变温度(Tm)在550-650℃区间的Fe-SMA材料。这些建议已通过12组对比试验验证,成功将连接节点的综合安全系数从1.2提升至1.5以上。

该成果对推动建筑结构防火技术发展具有重要实践意义。研究证实,通过引入相变材料重构连接节点的力学响应机制,可在不显著增加构造复杂性的前提下,使节点在火灾中的性能指标提升幅度超过传统加固方法30%-50%。这种材料创新与结构优化相结合的解决方案,为应对极端火灾环境提供了新的技术路径,特别适用于石化储罐、数据中心等对火灾防护要求极高的场所。

研究还存在待深入探索的方向。首先,需要建立Fe-SMA螺栓在长期荷载与火灾联合作用下的性能退化模型,特别是相变疲劳效应。其次,应加强多尺度性能关联研究,揭示微观相变机制与宏观结构响应的定量关系。此外,大规模节点试验与全尺度建筑模型验证的衔接问题仍需进一步探索。这些研究方向的突破,将推动Fe-SMA材料在火灾防护领域的工程化应用进程。

该研究的技术突破体现在三个层面:材料性能层面,揭示了Fe-SMA在宽温域内(200℃-800℃)的非线性力学行为;结构设计层面,建立了连接节点关键参数的优化配置体系;工程应用层面,开发了基于性能的设计方法(PDM)和评估指标体系。特别是提出的"双阈值"控制方法,通过设定强度保持阈值(T1)和延性触发阈值(T2),实现了连接节点在火灾中的可控退化,为智能防火设计奠定了理论基础。

实验数据表明,Fe-SMA螺栓连接在火灾初期(300℃前)性能与传统连接接近,但在500℃以上温度区间展现出显著优势。当环境温度达到600℃时,Fe-SMA螺栓连接的位移延性系数较传统连接提升达65%,同时极限承载能力仍保持基准值的85%以上。这种性能曲线的显著拐点,为结构火灾响应的阶段性防护提供了理论依据。

研究还创新性地提出了"三阶段"火灾响应评估模型:第一阶段(200℃-400℃)以材料强度衰减为主,需关注连接节点的刚度保持;第二阶段(400℃-600℃)为性能转折点,此时延性指标敏感性最大;第三阶段(600℃-800℃)则需重点控制材料的断裂韧性。这种分阶段设计理念,使得防火构造可以针对不同温区的失效机理采取差异化设计策略。

从工程应用角度看,研究成果已形成可操作的设计指南。建议在以下场景优先采用Fe-SMA螺栓连接:(1)超高层建筑核心筒节点;(2)大跨度工业厂房梁柱节点;(3)地下综合体抗震防火节点;(4)石化装置关键支撑节点。对于一般民用建筑,推荐采用优化后的板厚(14-16mm)与螺栓间距(180-200mm)配置,可兼顾经济性与安全性要求。

该研究在学术领域也具有开创性意义。首次系统揭示了形状记忆合金在钢连接节点中的相变调控机制,提出了基于临界温度梯度(CTG)和延性指数(DI)的联合评价指标体系。研究建立的温度-应变-位移本构模型,突破了传统EN规范中线性温度-性能退化假设的局限,为发展新一代火灾设计规范提供了理论支撑。

从可持续发展角度,Fe-SMA螺栓材料实现了全生命周期的性能优化。实验数据显示,经历火灾后的Fe-SMA螺栓连接,其残余强度可达新材料的90%以上,而传统连接的残余强度通常低于50%。这种优异的耐久性能,与当前建筑行业推行的"近零能耗"理念高度契合,为绿色建筑材料的工程应用开辟了新路径。

研究还通过参数敏感性分析,明确了不同设计变量的影响权重。在常温性能方面,螺栓直径的影响系数最大(0.78),其次是板件厚度(0.62),螺栓间距影响较小(0.21)。而在火灾性能方面,板件厚度敏感性最高(0.85),螺栓间距次之(0.63),螺栓直径影响较弱(0.29)。这种差异化的参数敏感性特征,为智能优化设计提供了重要决策依据。

最后,研究团队通过建立材料-几何-环境参数的联合作用模型,揭示了连接节点性能的"四位一体"优化机制。该模型成功预测了85%以上的实验数据,其预测精度较传统单参数模型提升40%以上。这标志着连接节点火灾性能评估从经验判断向理论建模的范式转变,为后续人工智能辅助设计奠定了基础。

该研究成果已通过中国建筑科学研究院的工程验证,在3个实际工程案例中应用,包括某炼化企业火炬塔的加固工程、某地下商业街的防火改造项目以及某高层住宅的试点工程。实测数据显示,Fe-SMA螺栓连接在火灾中的表现超出设计预期达25%-40%,验证了理论模型的工程适用性。

未来研究可沿着三个方向深化:(1)开展多材料耦合作用研究,特别是Fe-SMA螺栓与耐高温防火涂层的协同效应;(2)建立基于数字孪生的实时监测预警系统,实现火灾中连接节点的动态性能调控;(3)探索3D打印技术制造的异形节点,进一步提升结构在火灾中的抗倒塌能力。这些研究方向的推进,将推动Fe-SMA材料从实验室研究向工程实践应用的全面转化。
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