可持续废轮胎橡胶颗粒混凝土:制备、力学性能及其在高地面应力软岩道路中的减压应用
桥伟国(Wei-Guo Qiao)
赵云瑞(Yun-Rui Zhao)
吴悦(Yue Wu)
程伟民(Wei-Min Cheng)
朱寅格(Yin-Ge Zhu)
《Materials》:Sustainable Waste Tire Rubber Granule Concrete: Preparation, Mechanical Performance and Field Application for Pressure Relief in High-Ground-Stress Soft Rock Roadways
Wei-Guo Qiao,
Yun-Rui Zhao,
Yue Wu,
Wei-Min Cheng and
Yin-Ge Zhu
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时间:2026年05月02日
来源:Materials 3.2
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摘要
废旧轮胎处理和高应力软岩巷道的不稳定性是全球面临的紧迫挑战。本研究开发了一种可持续的橡胶颗粒混凝土(RGC),以废旧轮胎橡胶作为主要成分,旨在实现废物的资源化利用
摘要
废旧轮胎处理和高应力软岩巷道的不稳定性是全球面临的紧迫挑战。本研究开发了一种可持续的橡胶颗粒混凝土(RGC),以废旧轮胎橡胶作为主要成分,旨在实现废物的资源化利用和巷道变形的控制。系统测试了RGC的力学性能(单轴/三轴压缩、压缩性、延展性),并通过有限元分析(ABAQUS/FLAC)和60天的现场监测验证了其压力释放机制。结果表明,当橡胶含量为12%、弹性模量为3–4 GPa、厚度为250–350 mm时,RGC能够将底部应力降低64%,并有效控制位移超过40%。该材料优异的吸能性能和柔韧性弥补了传统混凝土的脆性问题,确保在高应力环境中的稳定支撑。这项工作提供了一种可持续且经济高效的混凝土改性策略,将废物回收与岩土工程相结合,对低强度、高韧性的材料应用具有广泛的意义。
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