综述:声场再现研究及其在车辆驾驶舱噪声再现中的应用:综述
郑佩琳,
郑旭,
邱毅
《Machines》:Sound Field Reproduction Research and Its Applications in Cabin Noise Reproduction of Vehicles: A Review
Peilin Zheng,
Xu Zheng and
Yi Qiu
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时间:2026年05月02日
来源:Machines 2.5
编辑推荐:
摘要
声场再现(Sound Field Reproduction, SFR)对于车辆内部噪声模拟和声学舒适度的优化至关重要。本文综述了三种核心的SFR技术:波场合成(Wave Field Synthesis, WFS)、
摘要
声场再现(Sound Field Reproduction, SFR)对于车辆内部噪声模拟和声学舒适度的优化至关重要。本文综述了三种核心的SFR技术:波场合成(Wave Field Synthesis, WFS)、高阶环绕声(Higher-Order Ambisonics, HOA)和压力匹配(Pressure Matching, PM),分析了这些技术的理论基础、工程优化措施以及它们在狭小封闭空间中的应用适应性。从再现精度、系统复杂性和成本三个方面对这三种方法进行了比较。文章总结了在车辆应用中面临的主要挑战,包括强烈的混响效应、多声源耦合问题以及物理再现效果与主观感知之间的差异。同时提出了未来的研究方向,如物理数据与算法的混合优化、低成本轻量化设计以及个性化声学舒适度的提升。本文为车辆内部声学优化中SFR技术的工程应用提供了实用的参考依据。
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