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使用时间深度模型对电动汽车电池的剩余使用寿命(RUL)进行估算和不确定性量化
《Scientific Reports》:Estimation and uncertainty quantification of remaining useful life (RUL) of electric vehicle batteries using a temporal deep model
【字体: 大 中 小 】 时间:2026年05月24日 来源:Scientific Reports 3.9
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摘要本研究基于多尺度卷积神经网络(CNN)特征集成和多头注意力长短期记忆网络(MCNN-MHALSTM),开发了一种用于电动汽车锂离子电池剩余使用寿命(RUL)的估算算法。该方法考虑了估算结果的不确定性,并通过网络架构实现了多特征融合与时序相关性学习。首先,采用跳跃连接(skip
本研究基于多尺度卷积神经网络(CNN)特征集成和多头注意力长短期记忆网络(MCNN-MHALSTM),开发了一种用于电动汽车锂离子电池剩余使用寿命(RUL)的估算算法。该方法考虑了估算结果的不确定性,并通过网络架构实现了多特征融合与时序相关性学习。首先,采用跳跃连接(skip connections)策略,利用独立的多个尺度CNN从电池的三个关键状态(容量、内阻和温度)中提取时序动态特征;然后通过多特征集成技术将这些特征串联起来,输入到多头注意力长短期记忆网络(MHALSTM)中以完成特征相关性提取。其次,引入长短期记忆(LSTM)算法来估算电池的剩余使用寿命,并应用两个配置相同的多头注意力层来优化LSTM算法。在实现对电池数据的高阶特征提取的同时,将电池寿命估算任务拆分成多个子任务,并通过资源分配解决了特征冗余问题。最后,利用NASA提供的锂离子电池容量退化数据集验证了MCNN-MHALSTM电动汽车电池剩余使用寿命估算模型的有效性。
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