无人航空系统（Unmanned Aerial Systems, UAS）与考古学的可及性研究（An Archaeology of Accessibility）

《Advances in Archaeological Practice》：Unmanned Aerial Systems and an Archaeology of Accessibility

　　

摘要：考古学正处于一场技术革命之中，尤以数据采集最为显著——先是21世纪初激光探测与测量（light detection and ranging, lidar）的率先应用，随后是无人航空系统（Unmanned Aerial Systems, UAS）搭载遥感技术的广泛普及。尽管遥感技术在数据采集与遗产保护方面的重要性已被认知，但其对田野工作安全性、尤其是对残障研究人员影响的相关意义尚未得到充分探讨。UAS为考察可能影响田野中行动能力的状况，以及考古科学进展如何通过改善残障考古学家之可及性来变革田野工作，提供了独特契机。研究人员认为，UAS能够且应当被改进以促进考古田野工作中的无障碍参与，因其有助于提升田野安全、加强对日常任务的预先规划，并可拓展至社区参与式研究之更广泛应用中。此类干预措施应推广至考古学整体领域，以改善各实践部门研究人员之劳动管理。

论文解读：《无人航空系统（UAS）与考古学的可及性研究——Advances in Archaeological Practice》

一、研究背景与问题提出

考古学传统上将田野工作能力等同于身体健全者的体力劳作（如徒步踏查、挖掘），形成长期以"健全身体中心主义（ableist）"为导向的学科文化。田野学校申请常要求证明可胜任高强度体力劳动，将因永久性或暂时性残障、行动受限的研究者排除在外，限制了学科多样性与知识生产方式，也造成不安全的"英雄叙事"工作环境——残障人员被迫隐瞒伤情继续工作。虽有残障研究与数字考古（实验室中利用航片、卫星数据、地理信息系统（Geographic Information System, GIS））开始关注可及性（accessibility），但针对田野现场本身如何通过技术手段降低体能门槛、提升安全的研究仍匮乏。无人航空系统（Unmanned Aerial Systems, UAS，亦称无人机/unmanned aerial vehicle, UAV）除用于遥感数据采集外，其工作流天然依赖前期规划、车辆依托、减少徒步距离，具备改善残障考古学家田野参与度的潜力。本研究即在此背景下，评估UAS作为可及性田野方法论的可行性并提出改进方向。

二、主要研究方法

研究人员通过半结构化访谈（30–60分钟，不录音，同步笔记，匿名化名）调研学术界、文化资源管理（Cultural Resource Management, CRM）及政府部门考古学家的经验，重点分析两名受访者（Grace：硕士学历CRM项目考古学家，具肢体残疾与阅读障碍；John：CRM公司拥有者兼遥感专家，因多年手持磁法仪踏查致慢性行动损伤）及研究者自身田野体会，结合既有UAS考古文献进行归纳，最终制定可供修改的田野物资与安全清单（Supplementary Material 1）。研究围绕三问展开：UAS如何使更广范围研究者参与田野数据采集；其他技术可如何改善未被常规关注的适应需求；如何在每日UAS航线规划中纳入可及性与安全考量。

三、研究结果

Disability in Archaeology（考古学中的残障议题）

通过文献回顾与受访者叙述指出，考古学受"健全体探险家"叙事支配，医学模式残疾观将残障视为个体缺陷而非社会环境 barrier。Grace的经历（争取学业 accommodation、CRM中被预设"虚弱"、骨折后不敢上报）揭示健全中心制田野条件导致 unsafe masking（带伤工作）。改善方向包括：提前披露田野任务详情、灵活分工、让残障者参与田野方案设计——此三点中前两点恰为UAS调查之固有特征。

UAS in Archaeology（考古学中的UAS应用）

综述三种主流机载遥感：①摄影测量（photogrammetry）——由可见光影像构建正射影像（orthophoto）与数字高程模型（Digital Elevation Model, DEM），可在发掘过程中由飞手操作，不必全程参与体力挖掘；②热成像（thermography/thermal imaging）——探测地表/ subsurface温差以识别遗迹，需依热惯量精心择时飞行，强调前期规划；③激光探测与测量（light detection and ranging, lidar）——主动发射近红外脉冲穿透植被获地表高程，UAS挂载轻量化 lidar 可抵达步行难至区域。三者均需事先获取执照与空域许可、规划测线，体现强计划性。研究人员自身地中海夏季高温哮喘经历表明，UAS减少暴晒徒步时间并提供车辆/遮阳基地，兼顾安全与残障适应。

Fieldwork Logistics（田野工作后勤）

标准UAS调查日需前一晚核对清单（电池、地图、许可证），车辆（推荐四驱SUV/皮卡）运载发电机、备用油、阴凉棚（sun cover）、座椅——设备重且依赖车载运输，可将不便长距离行走者留在基地操控电脑/规划航线/监控飞行。基地应据团队需求调整（加坡道 ramp）。飞手需保持视距内（Visual Line of Sight, VLOS）操控遥控器，可坐/站；色盲或低视力者需任务前披露并调整分工。预披露每日飞行区域、地形风险、最近医院路线构成健康安全计划（Health and Safety Plan, HSP）一部分，提升全员安全与效率。

Accessibility and Safety（可及性与安全性）

John指出UAS挂载磁法仪替代手持可避免旧伤加重，Grace认为预先用UAS航拍拟调查区能判断可达性并优化路线、减少无意义强行走入危险/不可达区。灵活分工（飞控、路径设定、地面控制点（Ground Control Point, GCP）采集、社区沟通）可按当日身体状况互换角色。提前规划与透明沟通降低焦虑——田野焦虑本身是安全隐患。UAS工作流强制的前期许可办理与航线校验机制，可自然融入无障碍需求确认环节。

Community-Engaged Research（社区参与式研究）

UAS非破坏性记录难以步行进入或具文化敏感性的遗址，成果可用于与原住民/部落议会合作界定监测与共享方式；高分辨率三维模型使无法亲临现场的社区长者远程接触文化遗产；沿海侵蚀高危区可用UAS监测而免涉险步行。需注意数字鸿沟（digital divide）——数据集分享时应考虑受众数字素养与硬件条件，保持灵活协商。

四、讨论与结论翻译（Conclusion and Future Directions浓缩及结论译文）

研究人员归纳UAS促进田野可及性之三大优势：①出发前充分披露任务细节与许可要求，使研究者预判所需适应措施；②工作流允许依能力与当日状态灵活轮换岗位；③高度依赖车辆与减少徒步行进，降低体能门槛并提升全员安全。附于文后的田野检查清单可根据项目调整使用。规划披露与灵活分工乃残障考古学文献早已倡议之改良方向，UAS天然契合二者；此外应让残障考古学家直接参与田野方案制定。UAS可及性工作流理念应推广至整个考古学实践，而非仅令UAS成为唯一"无障碍替代"，方符合通用设计（Universal Design）原则——为残障优化的环境最终惠益所有从业者之劳动管理。

结论部分原文意译：

综上，本文阐明UAS田野工作改善考古学可及性的三项主要益处：（1）田野出发前对任务进行规划与披露；（2）工作流具灵活性以适应团队成员不同需求与数据类型；（3）增加对车辆之依赖并最小化体力劳动。UAS使用所要求的预先规划与任务披露使考古学家能判断参与所需之适应措施，且该披露应在出发前及每日工作中持续沟通。为便于规划，本文提供可修改之田野检查清单（Supplementary Material 1）。同理，工作流灵活性允许考古学家切换任务与调整计划以匹配研究团队之安全与能力。最后，车辆依赖与体力减负使更广泛范围之考古学家——不仅是身体健全者——得以参与野外数据采集；车辆依托亦通过降低劳力相关伤害风险提升安全性。需特别强调，任务规划/披露与灵活分工系残障考古学文献提议之两大改良方向，且可促进广义可及性田野实践；让残障考古学家参与田野计划拟定最能支撑研究项目之可及性。尽管各地UAS法规存异，上述关于可及性UAS调查的三点核心启示并不限于北美。强调规划、安全与灵活性之UAS工作流可使数据采集与田野工作对残障研究者更包容，也对所有人更安全。为改进UAS推动考古学实践——即"积极征募并纳入残障人士参与考古田野工作"——必须优先听取多元残障研究者之反馈。须指出UAS未必对所有人为可及替代（无万能方案），故须在方法与部门间全面推动田野可及性。依通用设计原则，以残障无障碍为优先之改进，终将提升全员的田野劳动管理与安全。