• 在(111)金刚石中，利用飞秒激光技术制备出具有优先取向的浅层NV中心

  量子传感中NV中心制备与定向技术研究，采用线性偏振飞秒激光在(111)金刚石/BN薄膜复合结构表面加工，通过 Coulomb 爆炸诱导离子轰击产生浅层（<100nm）NV中心，经850℃退火获得88.5%产量和60%[111]轴向取向优势，突破传统CVD与离子注入技术对深度和取向的耦合控制限制。

  来源：Diamond and Related Materials

  时间：2026-03-16

• 基于确定性网络的、具备安全意识的在线任务卸载技术，用于边缘计算

  针对工业物联网中任务卸载的确定性延迟与隐私保护矛盾问题，本文提出基于Cycle Specified Queuing and Forwarding（CSQF）的安全感知边缘计算框架，整合确定性传输、任务卸载与加密密钥调度，并设计History-based Online Security Scheduling（HOSS）算法。仿真验证HOSS在动态任务下保持97%以上最优解比例，有效平衡安全与延迟。

  来源：Computer Communications

  时间：2026-03-16

• 用于评估Cr3+激活的KMgF3荧光体中跃迁发射能量的不同计算方法：ΔSCF-DFT方法

  密度泛函理论（DFT）研究KMgF3:Cr³+磷光体的电子结构与发光特性，构建两种电荷平衡模型（移除电子或形成氟空位），揭示Cr³+引入的新3d电子态位于带隙或部分重叠导带底，Jahn-Teller效应导致4A2→2E和4A2→4T2零声子线跃迁能级分裂，为调控发光参数提供理论依据。

  来源：Computational Condensed Matter

  时间：2026-03-16

• 通过同步化学发光成像技术研究空心燃烧室内连续旋转爆震的燃烧特性

  本研究通过同步化学发光成像技术，探究了空心燃烧室内不同喷管收缩比（CR=1~4）下连续旋转爆震（CRD）的燃烧特性，发现高发光区紧贴外壁而中心区域为低发光的脱燃燃烧，CR增加时中心反应区面积扩大但外壁发光强度先升后降，轴向反应区长度和发光强度随CR增大先增强后减弱，结构形态呈现分段的弯曲、连续线性及松散簇状。适当增大CR可增强中心高温循环区的预加热效应，但过高CR导致副燃烧破坏混合层，降低CRD强度。研究成果深化了对空心燃烧室内CRD自持机制的理解。

  来源：Combustion and Flame

  时间：2026-03-16

• 关于具有可变曲率的部件的超声阵列成像方法的研究

  基于NURBS曲线的变曲率组件超声检测方法研究，提出符合斯涅尔定律的时间延迟聚焦法则，通过FDTD算法模拟声场分布并验证，实现Φ2mm孔洞缺陷检测SNR>12dB。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-03-16

• 一种确保人工智能系统合规性的方法论

  本文提出人工智能方法论（AIM），通过业务流程管理技术确保欧盟AI法案合规。该方法结合法律与计算机科学，适用于司法等各领域，支持AI系统开发与流程优化，助力企业过渡并满足监管要求。

  来源：Computer Law & Security Review

  时间：2026-03-16

• 不确定分数阶切换系统的最优控制方法及其在葡萄糖-胰岛素调节系统中的应用

  线性二次最优控制问题；不确定分数切换系统；动态规划；差分进化算法；两阶段求解策略；葡萄糖-胰岛素调控模型；最优控制律；切换时刻优化；混合整数非线性规划；数值实验验证

  来源：Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation

  时间：2026-03-16

• 先进低温合成技术：用于对称双电极超级电容器结构的封装氧化铁-石墨化多孔碳复合材料（具有可调形态特性）

  碳/金属氧化物复合材料通过原位一步法调控铁离子浓度、热活化温度及固体含量，制备出石墨化碳包裹铁/四氧化三铁（GACG@Fe/Fe3O4）多级孔网络结构，显著提升超级电容器能量密度（48.34 Wh/kg）、功率密度（750 W/kg）及循环稳定性（96.56%容量保持率）。

  来源：Colloids and Surfaces A: Physicochemical and Engineering Aspects

  时间：2026-03-16

• 货运模式向内河航道的转变：利用贝叶斯最佳-最差方法评估欧洲和亚洲之间运输政策的可转移性

  内陆水路运输（IWT）作为缓解陆路运输拥堵和污染的解决方案，在亚洲和欧洲面临多重障碍。本研究采用贝叶斯最佳最差方法量化分析障碍间的复杂关系，发现欧洲主要障碍为航道深度不足和维护不善，亚洲则因基础设施成本高和船舶短缺受限。研究进一步揭示不同利益相关者（如船东、物流商、港口机构）对障碍的认知差异，并通过敏感性分析验证关键障碍的政策应对需求。该成果为设计针对性政策提供首个定量决策模型，助力实现陆转水运输的可持续转型。

  来源：Case Studies on Transport Policy

  时间：2026-03-16

• 基于三维超音速内部流场的向内转弯进气口的逆向设计方法

  三维超音速进气道逆设计方法及验证研究提出基于三维弯曲激波特性法（3D-MOCC）的向内倾进气道逆设计方法，通过控制三维入射和反射激波实现高精度气动边界设计，验证显示在无粘条件下三种设计方案的最大压力误差均低于1.37%，其中非轴对称设计（Case1和Case3）在压力比和总压恢复系数方面优于传统轴对称设计（Case2）。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-16

• 异构网络中改进的PCI分配：一种具有动态调整功能的深度强化学习方法

  基于深度Q网络的异构网络PCI分配优化方法，提出动态调整机制（R-DAM/E-DAM/A-DAM）和EMA算法优化目标值计算，有效降低PCI冲突与混淆，仿真显示EMA损失值稳定低于0.5并趋近10^-4。

  来源：Computer Communications

  时间：2026-03-16

• 基于等电子体原理的高度精确的群贡献补偿方法在多环芳烃热力学中的应用

  多环芳烃（PAHs）热力学数据预测面临实验测量困难和理论计算成本高昂的挑战。本研究提出等价性-基团贡献补偿（IGCC）方法，整合环保守（RC）等价性体系与新型键环境差异补偿策略，通过低阶MP2/6-31G(d)计算结合辅助工具，在计算成本降低至CCSD(T)/CBS方法的1%以下时，将标准生成焓误差控制在0.55 kcal/mol，置信区间0.41 kcal/mol，显著优于传统等价性方法和键加和修正方法。该方法为燃烧机制建模、污染物排放预测等应用提供高效热力学数据支撑。

  来源：Computational Materials Science

  时间：2026-03-16

• 基于第一性原理的功能性氟化钙钛矿KXF₃（X = Fe, Co）的工程设计：对其稳定性、电子性质、光电磁性质、热电性质及热力学特性的研究——这些性质在自旋电子学和太阳能技术领域具有广泛应用前景

  基于密度泛函理论FP-LAPW方法，系统研究了KCoF3和KFeF3的结构稳定性、电子特性及热电性能，发现两者均具有半金属铁磁特性，总磁矩分别为3μB和4μB，表现出高热电性能，为自旋电子器件和太阳能转换材料提供理论依据。

  来源：Computational Condensed Matter

  时间：2026-03-16

• 多参数制备工艺优化及通过增材制造技术制备高强度高岭土陶瓷

  通过系统优化DLP 3D打印工艺中固体含量（62 wt%）、烧结温度（1250℃）、辐照功率（30 mW/cm²）和固化时间（12 s）等参数，解决了高岭土陶瓷低孔隙率、复杂结构和高强度制造难题，最终获得密度2.427±0.008 g/cm³、抗压强度61.3±0.9 MPa的优质陶瓷材料。

  来源：CIRP Journal of Manufacturing Science and Technology

  时间：2026-03-16

• 显式中间层对采用均匀化方法求解印刷电路板换热器热应力精度的影响

  PCHE均质化方法中引入显式中间层可有效降低热应力计算误差，特别是通道拐角处误差从51%降至3.36%。数值模拟表明误差随温差增大而降低，建议至少设置两个显式通道层以优化计算精度。

  来源：Annals of Nuclear Energy

  时间：2026-03-16

• 针对自动驾驶车辆的带宽自适应、云辅助的360度3D感知技术

  自动驾驶实时环境感知中，为解决车载计算资源受限导致的延迟问题，提出基于V2X通信的混合计算框架，将BEVFormer模型分层处理，结合量化压缩、特征剪枝和动态参数优化算法，实现端到端延迟降低72%，在动态网络条件下提升检测精度20%。

  来源：Computer Communications

  时间：2026-03-16

• 基于离散玻尔兹曼方法的通量求解器及其在可压缩流场中的应用

  离散玻尔兹曼方法通量求解器开发及其在可压缩非平衡流中的应用研究。通过多时间尺度Chapman-Enskog展开分析，构建了适用于含流体力学和热力学非平衡效应的可压缩流数值求解器，在保持高计算效率与数值稳定性的同时，显著减少动力学方程数量。该求解器通过直接采用离散平衡分布函数消除界面插值需求，并利用简化控制方程有效捕捉非平衡效应，通过五个典型基准案例验证了其精度和适用性。

  来源：Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation

  时间：2026-03-16

• 一种用于分析内燃机循环间变化的一般概率方法

  循环间变异分析新方法——基于Wasserstein度量与PIV测量的燃烧过程预判研究。该文提出将Wasserstein度量应用于内燃机流场变量（湍动能、水平/垂直速度分量）的分布比较，通过概率重建方法揭示燃烧事件的早期差异，验证其相较于传统压力指标在流场预处理阶段的预测有效性，为CCV控制提供新工具。

  来源：Combustion and Flame

  时间：2026-03-16

• 以高速公路为导向的经济案例研究：可解释的机器学习分类方法在扩展服务区域模型中的应用及决定因素分析

  高速公路服务区扩展模型（SA+）研究构建了包含交通属性、设施规模等五维20指标的分类体系，运用K-means聚类和XGBoost模型将河北99个服务区划分为农业、商业、旅游、物流四类，SHAP分析揭示各分类驱动机制，为区域经济协同提供决策支持。

  来源：Case Studies on Transport Policy

  时间：2026-03-16

• 一种基于切比雪夫节点的精确积分方法，结合自适应径向基函数插值，用于高速非线性转子动力学分析

  高速非线性转子系统的时间域精确积分方法研究。提出径向基差分求积精确积分法（RBDQ-PIM），结合自适应参数选择和Chebyshev差分求积处理Duhamel积分项，有效平衡计算精度与效率。通过小涡轮风扇发动机转子和燃气轮机转子摩擦故障的数值验证，RBDQ-PIM相比传统Newmark方法计算成本降低85%，且在非线性响应预测中表现更优。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-16

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