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基于概率的、依赖于失效模式的钢筋混凝土剪力墙受力-变形响应重建方法
该研究通过概率方法重建考虑材料属性和模型精度不确定性的钢筋混凝土剪力墙(RCSW)力-变形包络线,利用包含249个试件的数据库和聚类算法识别三种破坏模式(剪切、弯剪、弯曲),提出混合指数量化各模式贡献,结合墙几何与力学属性构建非线性包络线。结果表明考虑破坏模式使拟合精度提升0.46。
来源:Structural Safety
时间:2026-02-11
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揭示Cr₂MnAl Heusler合金的功能潜力:一种结合实验与理论的方法
Heusler合金Cr₂MnAl通过固态法合成,XRD证实其具有立方F-43m结构且无次生相,XPS显示Cr³⁺/Cr⁶⁺、Mn²⁺/Mn³⁺和Al³⁺的氧化态。磁测量表明室温顺磁相变至低温反铁磁有序,电阻率显示半导体行为,霍尔效应揭示强自旋轨道耦合。第一性原理计算显示XA结构呈现负自旋极化铁磁特性,与L2₁相反,且热稳定性达1000K。研究为自旋电子器件和光伏应用提供新材料依据。
来源:Solid State Sciences
时间:2026-02-11
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通过两阶段低温缺陷减少退火技术调控p型氧化亚锡的氧化态
两阶段低温缺陷减少退火处理显著提升了SnO薄膜晶体管的性能,on/off比达1.22×10^4,载流子迁移率提高至0.44 cm²/V·s,关态电流降低50.2%且亚阈值摆幅未恶化。研究揭示了Sn²⁺比例优化与缺陷协同调控的内在机制。
来源:Solid-State Electronics
时间:2026-02-11
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具有逆向掺杂技术的1T-DRAM
逆向掺杂双栅结无漏1T-DRAM设计通过增强横向带间隧穿效应实现低电压高保留时间存储,模拟验证其80ms超长保留特性及20nm栅极长度下的高 scalability,系统分析掺杂、栅极长度等参数对读写性能的影响。
来源:Solid-State Electronics
时间:2026-02-11
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用于具有复杂特征的大型部件的机器人原位加工的视觉-激光融合测量方法
本文提出基于双目视觉和线激光扫描的跨尺度多传感器融合机器人原位测量系统,通过图像先验与点云增强的融合算法实现全球重建和局部特征的高精度测量。实验表明系统局部测量均方根误差<0.015mm,全局平均误差0.985mm,精度较传统双目视觉提升49.4%,效率提高超90%,满足航天精密加工要求。
来源:Robotics and Computer-Integrated Manufacturing
时间:2026-02-11
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北美自由贸易协定(NAFTA)成员国之间有毒化学污染物的排放转移:一种基于结构变化的分析方法
本研究开发空间结构分解分析(SDA)方法,揭示北美自由贸易协定区(2006-2014年)毒性化学排放驱动机制,发现美国通过供应链向墨西哥转移排放占比达2.8%,结构性贸易变化是主因,涉及造纸业等污染密集型供应链路径。建议强化NAFTA环境合作机制。
来源:Structural Change and Economic Dynamics
时间:2026-02-11
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通过催化合成方法制备了含有封闭排列锑元素的硬质碳复合材料,以提高钠存储性能
采用生物质骨架负载SbCl3催化剂策略,通过物理限制和催化深度交联抑制低软化点沥青熔融重排,成功制备高容量硬碳材料。该材料在30 mA g⁻¹电流下容量达275.5 mAh g⁻¹,循环2000次后容量仍保持158.5 mAh g⁻¹。SbCl3催化生成的锑纳米颗粒增强钠离子吸附,同时调控表面官能团改善循环性能。
来源:Solid State Ionics
时间:2026-02-11
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设计、合成及光电特性研究:一种基于新型Cu(II)配合物的光二极管
采用Yakuphanoglu教授开发的先进Fytronix太阳能模拟器技术进行表征
铜配合物[CuLCl2]的合成及其在光电器件中的应用研究,通过X射线晶体学确认其单斜结构及铜离子的四方锥配位,结合FT-IR、质谱和电化学分析验证其组成与结构,制备基于该配合物的光敏二极管,测试显示在80mW/cm²光照下responsivity为2.9 mA/W,detectability达1.95×10^13 Jones,器件具有稳定快速的光响应特性。
来源:Solid-State Electronics
时间:2026-02-11
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通过机械驱动的混合回收技术,对聚烯烃弹性体玻璃-玻璃光伏组件进行回收处理,以实现目标材料的有效回收
光伏回收模块中POE封装材料处理研究。通过机械粉碎、热解离及化学浸出联合工艺,发现粗颗粒(>2.8mm)占22%且富集POE和金属。热处理使POE完全分解,粗颗粒含93%铝和银。首次揭示机械处理下POE模块的材料分离规律,提出分选处理以节能减排。
来源:Solar Energy Materials and Solar Cells
时间:2026-02-11
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通过基于EKF的多模态融合技术,并结合双重注意力机制的PPO算法,实现城市交叉口的4级自主控制
自主车辆在复杂城市交叉口需融合多模态传感器数据与V2X通信,本文提出基于EKF的RSU多源融合架构与双注意力PPO决策模型,通过PC5侧链实现置信加权消息聚合,显著提升决策准确性(97.4%)、通信可靠性(15%-20%增强)及策略收敛速度(2.3倍)。并建立决策精度与SAE自动驾驶等级的量化映射关系。
来源:Robotics and Autonomous Systems
时间:2026-02-11
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迈向技术融合的城市:低碳经济如何发挥作用?
中国低碳试点城市政策(LCCP)通过促进数字和绿色技术积累推动技术收敛,东部及大城市效果更显著,数据覆盖264个城市2008-2023年。
来源:Structural Change and Economic Dynamics
时间:2026-02-11
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种子设定方法:小型系统中经典成核理论的一个测试案例
分子动力学模拟研究受限体系下Lennard-Jones流体凝结的临界晶核特性,验证经典成核理论及多种热力学模型的适用性。摘要分隔符:
来源:Solid State Sciences
时间:2026-02-11
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300微米SOI(Silicon On Insulator)工艺技术,采用超薄埋氧层结构
本文通过在SiGe厚梯度缓冲层上外延生长薄硅层,结合Smart Cut™工艺实现部分转移,成功制备了300mm tensile-strained SOI晶圆,其埋氧层厚度25nm,顶层硅12nm,通过调节SiGe中Ge含量使应力范围达0.6-1.8 GPa,并利用TEM和Raman光谱验证了晶圆的高结晶质量和均匀应变分布。
来源:Solid-State Electronics
时间:2026-02-11
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利用分子动力学方法研究结晶态和非晶态镍材料中的裂纹扩展过程及其损伤容忍性
Ni基晶体与金属玻璃的机械性能及断裂机制对比研究表明,晶体材料具有更高刚度和强度但脆性大,而金属玻璃通过剪切变形区实现裂纹扩展抑制和应力集中缓解,表现出优异的断裂韧性。
来源:Solid State Communications
时间:2026-02-11
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基于深度学习的物体识别技术,用于机器人软末端执行器的抓取力控制
智能线束制造中,现有机器人系统难以处理变形线性物体(DLOs)的抓取与持系统,研究聚焦于自动化流程、DLO manipulation技术及手爪设计方法,发现 tactile sensing、软体机器人等有进展,但实时形变估计、自适应路径规划等仍存缺口。
来源:Robotics and Autonomous Systems
时间:2026-02-11
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解决空间点模式中的重复数据问题:一种使用K函数的改进最小对比度方法
空间点过程模型处理重复数据的方法研究。提出Modified Minimum Contrast(MMC)方法,通过调整滞后距离下限解决地理编码导致的重复点问题,无需修改原始数据。在阿富汗冲突事件真实数据及多种模拟场景中验证,有效解决传统抖动或删除数据的偏差问题。
来源:Spatial Statistics
时间:2026-02-11
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关于采用熔盐电化学方法制备Fe₂AlB₂·MAB相材料及其电化学性能的研究
Fe₂AlB₂通过熔盐电化学法以FeB和Al₂O₃为原料合成,解决了Al粉易氧化问题。反应分两步:Al₂O₃先电化学还原,随后Al与FeB扩散形成层状Fe₂AlB₂结构,元素分布均匀且具备电化学活性。
来源:Solid State Ionics
时间:2026-02-11
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一种统一的方法,用于考虑掺杂和器件温度对UTB SOI DG MOS器件能带结构和静电特性的影响
本文提出一种基于紧束缚方法(TBM)的算法,通过在TBM哈密顿量中引入掺杂依赖的自能修正项,量化了超薄体双栅SOI MOSFET在宽温度(15-300 K)、厚度(2-43 nm)和掺杂浓度范围内带隙收窄效应及通道静电学特性。研究结果表明,该模型能有效整合量子限域效应,为极低温(<77 K)及纳米尺度JLFET器件模拟提供了新方法。
来源:Solid-State Electronics
时间:2026-02-11
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高电阻率晶圆与边缘钝化技术在提升硅背接触太阳能电池性能方面的协同效应
太阳能电池通过结合高电阻率硅片与边缘钝化技术,有效解锁性能潜力,解决关键机制不确定性,为突破28%效率及87%填充因子提供新路径。
来源:Solar Energy Materials and Solar Cells
时间:2026-02-11
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一种基于投影的遗憾理论方法,用于评估COVID-19疫情期间区间型2模糊环境下公共交通系统的服务质量
公共运输服务质量评价在COVID-19疫情期间面临需求下降与交通拥堵的双重挑战,本研究创新性提出基于区间二型模糊集投影模型与后悔理论的多准则决策方法,通过构建改进的效用与后悔-愉悦函数,有效量化乘客心理因素对服务评价的影响,经西安案例验证及敏感性分析,得出出租车最优、地铁最劣的排序,为后疫情时代资源分配提供决策支持。
来源:Research in Transportation Economics
时间:2026-02-11